Te tenemos cubierto

Términos y condiciones



Entiendo que los tiempos de tránsito mencionados son aproximados y sujetos a cambios y que ExFreight no es responsable de ningún daño causado por retrasos

Acepto los términos y condiciones listados en el recibo de embarque
Términos y condiciones del embarque de factura oceánica
Términos y condiciones de albarán

Certifico que este embarque no contiene materiales clasificados como peligrosos/peligrosos

Certifico que este embarque no contenga ningún material que figure en el Lista de artículos prohibidos

Entiendo que el cargamento está sujeto a ser repesado y re-medido. Si se encuentra que las dimensiones o el peso del envío son más que lo que he declarado, el envío estará sujeto a cargos adicionales y se le facturará automáticamente en consecuencia.

Certifico que soy el dueño de este cargamento que es transportado o que actúa en nombre del dueño y que no recibe ninguna ganancia para la intermediación de la carga a menos que conserve la licencia apropiada requerida para la intermediación para cada modo de transporte específico que es emprendido

Estoy de acuerdo en que las materias primas, la tecnología o el software que se exporta de los Estados Unidos cumplen con la oficina de administración de exportaciones de los Estados Unidos. Desviación a los países contrarios a la ley de los Estados Unidos los términos estándar de .ExFreight se aplican a este envío y limitan la responsabilidad de exflete por pérdida o daño a u.s. $100. El Convenio de Varsovia también puede aplicarse. Autorizo a ExFreight a completar otros documentos necesarios para exportar este embarque. Entiendo que el seguro de envío adicional contra pérdida o daño está disponible bajo petición, por un cargo extra. Acepto pagar todos los cargos si el destinatario o la tercera parte se niega a pagar. Entiendo que el ExFreight no transporta efectivo

Entiendo que mi envío estará sujeto a la inspección de carga y puede ser abierto y buscado en un lugar seguro. Yo permito ExFreight Zeta LLC o su agente asignado a la pantalla e inspeccionar mi envío como sea necesario.

Por la presente autorizo a ExFreight Zeta LLC, en su nombre y en mi nombre, a preparar cualquier documento de exportación incluyendo una declaración de exportación con aduanas de los Estados Unidos, si es necesario, para firmar y aceptar cualquier documento relacionado con dicho embarque y remitir este envío de acuerdo con las condiciones de transporte y las tarifas de los transportistas empleados. El remitente garantiza el pago de todos los cargos de cobro en caso de que el destinatario rechace el pago.

Certifico que todas las declaraciones hechas y toda la información contenida aquí son verdaderas y correctas y que he leído y he entendido todos los términos y condiciones. Entiendo que las sanciones civiles y penales, incluyendo la confiscación y venta, pueden ser impuestas por hacer declaraciones falsas o fraudulentas en este caso, no proporcionar la información solicitada o por violación de las leyes de Estados Unidos sobre la exportación (13 USC sec. 305; 22 USC Sec. 401; 18 USC sec. 1001; 50 USC app. 2410)

LÍMITES DE RESPONSABILIDAD

ExFreight no ofrece ninguna garantía, expresa o implícita y no es responsable de ninguna pérdida, entrega o falta de entrega causada por el acto, defecto u omisión del remitente, destinatario, transportista o cualquier otra parte que reclame interés en el envío, la naturaleza del envío o cualquier defecto de la misma por el remitente, el destinatario o el transportista de cualquiera de los términos contenidos en el recibo de embarque, incluyendo, pero sin limitarse a, el embalaje inapropiado o insuficiente, el aseguramiento, marcado o direccionamiento, o la falta de observación cualquiera de las reglas relativas a embarques no aceptables para transporte o embarques aceptables sólo bajo ciertas condiciones, actos fortuitos, peligros del aire, enemigos públicos, autoridades públicas, actos u omisiones de funcionarios aduaneros o de cuarentena, guerra, disturbios, huelgas u otros conflictos laborales, condiciones meteorológicas o retraso mecánico de aeronaves u otros equipos, cumplimiento de las instrucciones de entrega para el remitente o destinatario, o actos u omisiones de cualquier persona que no sea de ExFreight empleados o agentes. A menos que se solicite de otra manera y se acuerde específicamente por ExFreight, ExFreight no puede garantizar la entrega por una hora o fecha específica, y no será responsable por ningún daño debido al retraso, falta de recogida, recogida tardía, entrega o falta de entrega. ExFreight se reserva el derecho de enrutar el embarque en cualquier forma que ExFreight estime oportuno y no garantice un modo específico o un transportista específico. En aquellos casos en que las solicitudes del remitente y ExFreight convengan en la entrega por una hora o fecha específica y la entrega por cualquier razón no se logra por la hora o fecha solicitada, entonces ExFreight no será responsable por cualquier daño debido al retardo, la recolección perdida, la recolección tardía, la falta de entrega o la falta de entrega. EN cualquier caso, ExFreight no será responsable por ningún daño especial, INCIDENTAL o consecuente, incluyendo pero no limitado a la pérdida de ganancias o ingresos si ExFreight tenía conocimiento de que tales daños podrían ser Incurridos.

Sin la compra de un seguro adicional, las cantidades que se enumeran a continuación son los límites de responsabilidad

Camiones

La responsabilidad de los transportistas bajo contrato con ExFreight y el manejo de los embarques a través de ExFreight es limitada de acuerdo con los acuerdos de gobierno vigentes entre el transportista y la parte contratante/el Cargador.  Los límites de responsabilidad dependen del transportista asociado elegido y de la clase de flete utilizada. Se extiende en valor de $2,00-$ 25.00 por lb con un máximo de $100.000 y están disponibles bajo petición.  Los artículos que no sean nuevos estarán sujetos a una responsabilidad máxima de 10 centavos por libra. Los artículos que estén sujetos a disposiciones de valor publicadas en el NMFC, y cuando no se proporcione ningún valor liberado en el recibo de embarque, o cuando los cargos de flete no se vean afectados por los valores liberados, la responsabilidad no excederá el valor más bajo proporcionado para tales Artículo. Cualquier valor declarado que exceda de los máximos permitidos en este caso es nulo y la aceptación de cualquier envío con un valor declarado superior a los máximos permitidos no constituye una exención de estos máximos. Sujeto a las limitaciones de responsabilidad contenidas en los términos y condiciones del acuerdo de embarque y el recibo de embarque, el transportista seleccionado sólo será responsable por pérdida, daño o falta de entrega causada por su propia negligencia.

Embarques oceánicos

(Limitación de responsabilidad)

7,1 sin perjuicio de lo dispuesto en este documento, a menos que se disponga lo contrario por ley aplicable obligatoriamente, la responsabilidad de Carrier por la indemnización por pérdida o daño a las mercancías no excederá en ningún caso la cantidad de US $500 por bulto o por unidad de flete consuetudinario, a menos que El comerciante, con el consentimiento de Carrier, ha declarado un valor más alto para los bienes en el espacio provisto en el frente de este conocimiento de embarque y pagado flete adicional por tarifa de transportista, en cuyo caso dicho valor superior será el límite de la responsabilidad del transportista. Cualquier pérdida o daño parcial se ajustará prorrata sobre la base de dicho valor declarado. Cuando un contenedor es rellenado por el remitente o en su nombre, y el contenedor se sella cuando es recibido por Carrier para su envío, la responsabilidad de Carrier se limitará a US $500 con respecto al contenido de cada contenedor, excepto cuando el remitente declare el valor en la cara del presente y paga cargos adicionales sobre dicho valor declarado como se indica en el arancel de la aerolínea. El flete cargado en contenedores sellados cuando no se declara una valoración más alta por el remitente se basa en un valor de US $500 por contenedor. Sin embargo, Carrier no será, en ningún caso, responsable por un monto mayor que la pérdida real a la persona autorizada para hacer la reclamación. El transportista tendrá la opción de sustituir las mercancías perdidas o reparar las mercancías dañadas.

7,2 en cualquier caso en que la responsabilidad de la aerolínea por compensación pueda exceder los importes establecidos en la sección 7,1 supra, la indemnización se calculará por referencia al valor de los bienes, de acuerdo con su precio de mercado actual, en el momento y lugar en que se entregan, o debería haber sido entregado, de acuerdo con este contrato.

7,3 si el valor de los bienes es inferior a US $500 por bulto o por unidad de flete consuetudinario, se considerará que su valor para fines de indemnización es el valor de la factura, más el flete y el seguro, si se pagan.

7,4 en los envíos que impliquen transporte terrestre en los Estados Unidos, y para las responsabilidades determinadas en virtud de la sección 6.4 (c) de este conocimiento de embarque, la pérdida o daño de los bienes se limitará a US $50 por libra de bienes perdidos o dañados, a menos que se declare un valor más alto b y el remitente y un cargo suplementario pagado.

7,5 el transportista no será responsable en ningún caso de la pérdida o daño de metales preciosos, piedras o productos químicos, joyas, moneda, instrumentos negociables, valores, escritos, documentos, obras de arte, curiosidades, reliquias o cualquier otra mercancías valiosas, incluidas las mercancías que tengan un valor particular únicamente para el comerciante, a menos que el comerciante haya declarado por escrito la verdadera naturaleza y el valor de las mercancías antes de la recepción de las mercancías por el transportista o la aerolínea interior, la misma se inserta en la cara de este proyecto de ley de embarque y carga adicional se ha pagado según sea necesario.

7,6 el transportista no se encargará de los seguros de los productos, salvo en las instrucciones expresas del remitente-expedidor y, a continuación, únicamente en el gasto del remitente-expedidor y en la presentación de una declaración de valor para fines de seguro antes del envío.

Aéreo

Si el transporte implica un destino definitivo o una parada en un país distinto del país de partida, el Convenio de Varsovia o el Convenio de Montreal pueden ser aplicables y, en la mayoría de los casos, limitar la responsabilidad del transportista respecto de la pérdida, daño o demora a carga. Dependiendo del régimen aplicable, y a menos que se declare un valor más alto, la responsabilidad del transportista podrá limitarse a 17 derechos especiales de giro por kilogramo o 250 francos de oro franceses por kilogramo, convertidos en moneda nacional en virtud de la legislación aplicable. El transportista tratará 250 francos franceses de oro para que sean la conversión equivalente a 17 derechos especiales de giro, a menos que se especifique una cantidad mayor en las condiciones de transporte del transportista.
Enlace para obtener la conversión actual de derechos especiales de giro a USD en la actualidad 26,09 USD por kg
http://www.xe.com/UCC/Convert/?amount=17&from=XDR&to=USD

El peso que deba tenerse en cuenta al determinar el límite de responsabilidad del transportista será únicamente el peso del paquete o de los bultos de que se trate.

La recepción por la persona con derecho a la entrega de la carga, sin reclamación, será prueba prima facie de que la carga ha sido entregada en buen estado y de conformidad con el contrato de transporte. En caso de pérdida, daño o demora a la carga, la persona con derecho a entrega deberá presentar una queja por escrito al transportista. Tal queja debe hacerse:
en el caso de daños a la carga, inmediatamente después del descubrimiento de los daños y a más tardar en un plazo de 14 días a partir de la fecha de recepción de la carga; En el caso de no entrega de la carga, dentro de 120 días a partir de la fecha de expedición de la guía aérea, o si no se ha emitido una guía aérea, dentro de 120 días a partir de la fecha de recepción de la carga para el transporte por el transportista.

Dicha reclamación podrá hacerse al transportista cuya hoja de ruta aérea haya sido utilizada, o al primer transportista o al último transportista o al transportista, que haya realizado el transporte durante el cual se haya producido la pérdida, el daño o la demora. A menos que una queja escrita se hace dentro de los límites de tiempo especificados ninguna acción puede ser traída contra el portador. Cualquier derecho a daños y perjuicios contra el transportista se extinguirá a menos que se accione en un plazo de dos años a partir de la fecha de llegada al destino, o a partir de la fecha en que la aeronave haya llegado, o a partir de la fecha en que se haya detenido el transporte.

Preguntas comunes REGARIDNG reclamaciones

P: ¿Cómo puedo presentar una reclamación

Respuesta: para presentar un reclamo por el flete perdido o dañado, llene el formulario de reclamación desde el siguiente enlace.  A continuación, envíe el formulario completado al ExFreight utilizando la información de contacto proporcionada en el formulario o por correo electrónico a Claims@ExFreight.com

Al presentar una reclamación, recuerde hacer lo siguiente:

  • Todas las reclamaciones deben presentarse por escrito.
  • Enumere el número de Pro y Bol # y la cantidad de la reclamación.
  • Proporcionar prueba de pago de la factura de flete, una copia del recibo de embarque, una factura que indique el costo de los bienes, y una factura de reparación de las piezas y mano de obra (si aplica).

P: ¿Cuál es mi fecha límite para presentar una reclamación?

Respuesta: Para embarques en camiones: las reclamaciones deben ser recibidas dentro de los nueve meses de la fecha de entrega, o dentro de un tiempo razonable de la fecha de embarque si no se produce la entrega y si hay daños ocultos debemos ser notificados dentro de los 15 días del tiempo de entrega y ser capaz de enviar un inspector a verificar la reclamación
Para embarques oceánicos: A menos que el aviso de pérdida o daño y la naturaleza general de dicha pérdida o daño se entreguen por escrito al transportista marítimo en el puerto de descarga o lugar de entrega antes o en el momento de la entrega de la mercancía o, si la pérdida o daño no es aparente , dentro de los 3 días posteriores a la entrega, las mercancías se considerarán entregadas como se describe en este recibo de embarque. (B) el transportista marítimo será exonerado de toda responsabilidad con respecto a las mercancías, incluyendo, sin limitación, la no entrega, la entrega incorrecta, el retraso, la pérdida o el daño, a menos que el traje haya sido traído dentro de un año después de la entrega de la mercancía o la fecha en que las mercancías debería haber sido entregado. No se considerará que el traje ha sido "traído" dentro del tiempo especificado a menos que el proceso haya sido servido y la jurisdicción obtenida sobre el transportista oceánico dentro de ese tiempo..
Para envíos aéreos: in el caso de daños a la carga, inmediatamente después del descubrimiento de los daños y a más tardar en el plazo de 14 días a partir de la fecha de recepción de la carga, en el caso de no entrega de la carga, dentro de los 120 días a partir de la fecha de expedición de la hoja de ruta aérea , o si no se ha emitido una guía aérea, en un plazo de 120 días a partir de la fecha de recepción de la carga para su transporte por el transportista.

A menos que una queja escrita se hace dentro de los límites de tiempo especificados en ninguna acción puede ser traído contra el portador.

P: ¿Qué pasa si descubro daños ocultos?

Respuesta: en caso de daños ocultos, por favor notifique a la terminal local dentro de los 15 días del tiempo de entrega y solicite una inspección. Por favor, asegúrese de retener todos los cartones y materiales de empaque del envío dañado.

P: ¿Cuánto tiempo tomará para que mi reclamación sea procesada?

Respuesta: haremos todo lo posible para revisar y responder a las reclamaciones dentro de los 30 días de la recepción. En algunos casos, la reclamación puede requerir una investigación adicional que requerirá más tiempo. Reconoceremos la reclamación dentro de los cinco días hábiles siguientes a la recepción de la reclamación por escrito.

P: ¿Cómo puedo comprobar el estado de mi reclamación?

Respuesta: puede ponerse en contacto con nuestro Departamento de siniestros en877-208-5645 o envíe un correo electrónico a Claims@ExFreight.com

Formulario de reclamación de carga

Tarifa de FMC

Tarifa histórica de FMC ANR

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"ex-Freight Zeta Inc FMC 021910"