Cómo enviar

No se permiten mercancías peligrosas en nuestros servicios internacionales a menos que estén preaprobadas e inspeccionadas.

Baterías de Litio – Explosivos – Aerosoles – Inflamables
Oxidantes – Toxinas – Corrosivos – Radioactivos

Embalaje de carga aérea

Las regulaciones de la TSA estipulan que cualquier embarque que pese más de 150 lbs o que sea lo suficientemente grande como para albergar a un ser humano, debe ser anillado de 4 maneras. Los barriles, construidos de plástico o metal, se pueden enfajar con bandas metálicas de 4 vías Cualquier palet construido a una altura en la que la carga pueda volverse inestable durante el transporte, se puede enfajar y enfajar con bandas de plástico de 4 vías. Todos los motores de combustible deben estar «vaciados y enjuagados» y tener una letra en el membrete de la compañía que atestigüe que el motor fue vaciado y enjuagado.

Requisitos para embalajes de madera (WPM) - All International

Todo el WPM utilizado para el transporte internacional debe ser tratado para matar insectos dañinos y estampado con el logotipo apropiado de la CIPF. Cualquier madera no tratada será rechazada para el transporte internacional. Esto se aplica pero no se limita a lo siguiente: paletas, cajas, cajas de madera y piezas de madera utilizadas para soportar o apuntalar la carga.

Embalaje adecuado

Empaque toda su mercancía en cajas o jaulas. NO se aceptarán fletes sueltos/no embalados. Absténgase de usar bolsas o cajas frágiles. Además, cada caja/caja debe estar debidamente sellada. El paletizado es necesario para envíos de más de 75 libras por pieza o cuando se envía un gran número de cajas más pequeñas. Cuando se envían varias cajas o jaulas sueltas, el riesgo de pérdida aumenta, por lo que todas las piezas deben fijarse al palet con un film retráctil o una banda. También se sugiere utilizar cartón u otra capa protectora alrededor de la carga antes de envolverla o enfajarla. El resto de la carga se consolidará con la suya, de modo que asegúrese de que su carga esté debidamente embalada y protegida.

Política de No Docs No Load

Todos los envíos internacionales y los envíos con destino a Puerto Rico requieren documentación de exportación. Se requiere como mínimo una factura comercial y una lista de empaque. Si los documentos no se cargan en línea, el envío se realizará en el puerto de salida y se producirán retrasos. Por favor, no entregue los originales al conductor, ya que pueden perderse. Por favor, envíe todos los documentos originales directamente al destinatario para los países que requieren documentos originales en destino. Cualquier envío con un solo producto de más de $2500 requiere que se presente una declaración de exportación. Si la información de la declaración de exportación no se rellena en línea, se requerirá una SLI que deberá cargarse con los documentos. Cualquier envío destinado a los siguientes países requiere el siguiente número de registro de gobierno extranjero antes de salir del puerto de origen:
Brasil = CNPJ#, Colombia = NIT#, Argentina = CUIT#, Nigeria = FORM M#

TIPOS DE SERVICIOS Y LO QUE INCLUYEN

PUERTA A PUERTO

Incluye: recogida del embarcador, declaración de exportación en aduana, carga marítima o aérea a puerto solamente
No lo hace incluir: tasas de terminal de destino, entrada de aduanas, entrega, derechos e impuestos de importación, gastos de almacenamiento, tasas de examen o cualquier otro servicio de destino

PUERTA A PUERTA

Incluye: Recogida del remitente, declaración de exportación en aduana, flete marítimo o aéreo, tasas de terminal de destino, tasa básica de entrada en aduana, entrega a la dirección del destinatario con un muelle de carga (dentro de las horas normales de envío y recepción).
No lo hace incluir: derechos e impuestos de destino, permiso especial de importación (si procede), tasas de examen, gastos de almacenamiento (si se incurre en ellos), cualquier otro servicio de destino